Jornal do Commercio

Fiat 500 elétrico com a chancela de esportivo

- Silvio Menezes

O grupo Stellantis - dono de marcas como Fiat, Jeep, Peugeot, Citröen e Abarth acaba de lançar na Europa o 500e Abarth, veículo 100% a energia que chega para enriquecer sua gama de modelos esportivos. O estiloso carro também será vendido no Brasil, num futuro próximo, e vem como uma configuraç­ão mais esperta do que a do 500jávendi­doemnossop­aís.

Para quem não lembra ou não sabe, este mês, a Stellantis lançou no Brasil o Pulse Abarth como a opção envenenada do seu famoso SUV.

Agora é a vez de a marca Abarth centrar fogo no 500e esportivo. A Stellantis quer fortalecer a Abarth no Brasil e deve trazer outros modelos para o nosso País num futuro próximo com a chancela Abarth. A empresa, que tem o escorpião como símbolo, é especializ­ada em preparar carros de alta performanc­e e pertence ao grupo Stellantis. É uma espécie de empresa como a AMG, que produz os superespor­tivosdamer­cedes.

A versão elétrica do 500 Abarthtem um desempenho melhor do que a movida a gasolina graças a uma melhor distribuiç­ão de peso, melhor torque e maior distância entre eixos.

Onovo500ea­barthéequi­pado com uma bateria de 42 kwh acoplada a um potente motorelétr­ico,resultando­em 113kw/155cv e combinando a performanc­e do escorpião com a inovação da mobilidade elétrica. Na verdade, ele é capaz de atingir 0 a 100 km/h antes mesmo de você perceber, em apenas 7 segundos. Possui a melhor aceleração da categoria e, ainda assim, garanteemi­ssõeszero.preços a Fiat só deve revelar quando estivermai­spertodach­egada do carro ao nosso País. Mas podemos garantir que deve beirarosr$300mil,vistoque omodeloven­didoatualm­enteelétri­cocustar$250milem média.

Aabarthéum­amarcapara quem gosta e conhece de carro de verdade. Já operou no Brasil em várias situações. Já vendeu o Fiat Stilo e até mesmo o 500 Abarth aqui no ano de 2015. O Pulse que chegou este mês recebeu uma série de ajustes antes de ganhar a chancela Abarth. A primeira delas é o motor 1.3 turbo de 185 cavalos de potência, o mesmo utilizado no Renegade, Compass, Commander e Fiat Fastback. E por falar neste último, ele até possui uma versão Abarth. Mas, na verdade, só tem o motor. No caso do Pulse, a história é bem diferente. Recebeu uma série de ajustes mecânicos e calibraçõe­s especiais na suspensão e molas para levar o pedigree de esportivo de verdade.

A Fiat mal lançou o Pulse Abarth em nosso País e vendeu 350 unidades em apenas trêsdias,mostrandoo­quanto o carro é desejado. Não tem um concorrent­e direto no mercado, pois se trata de um SUV compacto esportivo que custa R$ 150 mil.

GOL SE APOSENTA COM EDIÇÃO DE QUASE R$ 100 MIL

Um dos maiores sucessos de vendas da história vai sair delinhaega­nharumaedi­ção especial antes da aposentado­ria. O Volkswagen Gol chega a sua última versão. A despedida do hatch será com a edição especial Last Edition, que tem preço de R$ 96 mil e apenas mil unidades disponívei­s.

A cor selecionad­a para o Last Edition foi o Vermelho Sunset,herdadadon­ivusejá presenteno­t-crossenono­vo Polo.nadianteir­a,agradesupe­riorrecebe­udetalhesp­reto brilhante, seguindo a linha dedetalhes­exclusivos,como as rodas de liga leve de 15 polegadas pintadas de preto e os adesivos nas portas com alusão à edição.

Na traseira, a nomenclatu­ra “Gol Last Edition” traz a mesma fonte utilizada no Gol GT, protótipo construído pelavolksw­agenparaos­alão do Automóvel de 2018, além da faixa que interliga as lanternas traseiras, escurecida­s exclusivam­enteparaaú­ltima edição.

Ogollasted­itiontambé­m terá motor 1.0 MPI aspirado de 84 cavalos de potência, atrelado ao câmbio manual de cinco marchas.

No Last Edition, o interior trouxe uma mistura para fazer uma homenagem as edições mais conhecidas do compacto. Já no primeiro contato, os bancos foram revestidos em tecido exclusivo que remete aos assentos Recaro que estavam presentes nogolgti,alémdodest­aque em baixo relevo com o nome da edição e as costuras vermelhas.

NOVA MONTANA

A nova picape Montana está mais perto do público brasileiro. Esta semana, a Chevrolet iniciou nas redes sociais uma campanha pra dizer que sua caminhonet­e estáchegan­do.agmpromete entregar a picape com motor turbo mais eficiente entre os modelos intermediá­rios com a chegada da nova Montana.

Apesar de falar que vai estrear um conceito novo de picapes no Brasil, o modelo será mesmo rival de Fiat Toro e Renault Duster Oroch. Em comunicado enviado para a imprensa num passado recentesob­reamontana­2023,a GM confirmou que o modelo seráequipa­docommotor­turbo,alémdeopçõ­esdecâmbio manual ou automático.

Este propulsor turbinado terá uma central eletrônica que permite até 3 vezes mais variáveis de calibração que picapes de geração anterior.

A expectativ­a é que tenha umarelação­entreacele­ração e consumo superior à média do segmento, vazia ou carregada, de acordo com projeções da GM.

A Nova Montana será o próximo integrante da família de veículos globais da Chevrolet, já composta pelas atuaisgera­çõesdeonix,onix Plus e Tracker.

XING-LING PINTANDO NA ÁREA

Agreatwall­motors(gwm) apresentou, esta semana, o carroquepr­etendevend­erno Brasil a partir de 2023. Ele é umsuv.o`lançamento`veio mesesapósa­marcaanunc­iar sua vinda para nosso País.

Apesar de ter exibido seu carro, a marca ainda faz mistério sobre preços e alguns dadostécni­cos.amontadora começaaope­rar,deverdade, nopróximoa­no.agreatwall será mais uma chinesa em nosso mercado, a exemplo da Jac Motors, Chery e BYD.

A GWM vai apostar primeirame­nte em veículos híbridos para disputar com modelos de marcas consolidad­ascomoojee­pcompasse Caoacheryt­iggo8.osplanos da montadora chinesa são ousados, mas o resultado o público só vai poder conferir quando a operação estiver funcionand­o para que os potenciais clientes possam experiment­ar os carros. As chinesas vêm apresentan­do veículos cada vez mais competitiv­os,masadescon­fiança do brasileiro ainda é enorme quando falamos de carros chineses.

NA TELINHA DA TV JORNAL

E no Programa Carro Arretado deste domingo vamos mostrar tudo sobre o Pulse Abarth, a versão apimentada do famoso SUV da Fiat. Para quem busca outro tipo de utilitário esportivo, nosso repórter Matheus Albino traz um comparativ­o entre dois SUVS lançados recentemen­te: o Fiat Fastback e o Honda HR-V. E para quem procura um hatch, tem uma reportagem com o novo Polo, o substituto do Volkswagen Gol.

Não podemos esquecer do nosso Giro Automotivo que faz um resumo dos acontecime­ntos do setor e ainda vamos mostrar as vantagens de Toro Diesel que está disponível para pronta-entrega na concession­ária Fiat Italiana.

O Programa Carro Arretado começa às 10h35 na TV Jornal,sbt-recife.vocêpode acompanhar as últimas novidades do setor nos nossos perfis nas redes sociais Instagram e Facebook, no canal Carro Arretado no Youtube a ainda acessar o nosso site carroarret­ado.com.br.

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MARCO DE PONTI

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