Autovrije schoolomgeving binnenkort overal mogelijk
Veel veiliger, maar juridische basis ontbreekt
HASSELT - Ouders die op de stoep voor de school parkeren om hun kinderen af te zetten, het wordt binnenkort allicht onmogelijk. Een wetsvoorstel moet het gemakkelijker maken om de schoolomgeving autovrij te houden bij het begin en het einde van de lessen. “Als minister Bellot de schoolstraten niet wettelijk regelt, dan doen wij het”, maakt N-VA-Kamerlid Daphné Dumery zich sterk. Ouders die bijna de speelplaats oprijden om hun kroost af te zetten, het is veel schooldirecties en andere ouders een doorn in het oog. In Limburg is er al een aantal scholen waar de omgeving bij het begin en einde van de lessen autovrij wordt gemaakt. De basisschool in Kuringen (Hasselt) was de eerste, in 2015. Dergelijke schoolstraten zijn er intussen al in een twintigtal steden en gemeenten in ons land. “Maar er bestaat nog geen juridische grond voor in de wegcode”, zegt N-VA-Kamerlid Daphné Dumery. “Sommige besturen gebruiken die leemte als uitvlucht om geen schoolstraten in te richten.” Ze heeft een wetsvoorstel klaar om die hiaat in te vullen en krijgt daarvoor steun van Kamerlid Jef Van den Bergh (CD&V).
Verkeersvaardigheid
De Vlaamse Stichting Verkeerskunde is alvast enthousiast. “Wij zijn altijd voorstander van minder gemotoriseerd verkeer in schoolomgevingen”, zegt woordvoerder Werner De Dobbeleer. “Zo kunnen kinderen en jongeren veilig met de fiets of te voet naar school. En ook de verkeersvaardigheid van kinderen die toch met de auto komen zal erop vooruitgaan. In de tien of honderd meter die ze te voet moeten afleggen, leren ze rekening houden met andere weggebruikers.”
En toch wachten Dumery en Van den Bergh nog even af om hun voorstel in te dienen. Federaal minister van Mobiliteit François Bellot (MR) werkt momenteel aan een modernisering van de wegcode. “Hij heeft beloofd om schoolstraten te onderzoeken”, zegt Dumery. “Als hij niet over de brug komt, dan doen wij het.” Het kabinet van Bellot wil nog geen details kwijt over de nieuwe wegcode. Maar een verplichting worden de autovrije straten sowieso niet. Dat kan ook niet. “Bij gewest- of doorgangswegen is dat geen optie”, aldus Dumery.