Bijna vijfhonderd mails voor behoud treinaanbod

In Mortsel wordt stevig gereageerd op het mogelijk schrappen van een trein per uur tussen Antwerpen en Brussel ten voordele van een internationale verbinding. Michiel Hubeau, lijsttrekker voor Groen Vooruit, informeerde zich bij de regering over de kwestie.

Om een snelle verbinding tussen Brussel en Amsterdam mogelijk te maken, zou NMBS er aan denken om een trein per uur in Mortsel-Oude-God schrappen. Onder andere Groen Vooruit reageerde al met onbegrip en riep op om mails als protest naar NMBS te sturen. Bijna vijfhonderd mensen, onder wie veel treinreizigers, lieten in een week weten dat ze de aangepaste dienstregeling niet zien zitten.

Volgens raadslid en Groen Vooruit-lijsttrekker Michiel Hubeau kan de aanpassing er trouwens niet zomaar komen. “NMBS heeft een beheerscontract met de federale regering. Dit voorziet in vier treinen per uur tussen Antwerpen en Brussel waarvan er twee in MortselOude-God stoppen. Volgens het contract moet de NMBS het huidige vervoersplan nakomen en kan ze niet zomaar de helft van het aanbod in Mortsel-Oude-God schrappen. Dit moet gebeuren in samenspraak met de federale overheidsdienst Mobiliteit, de regering en de bevoegde minister. Dit lijkt allemaal niet te zijn gebeurd.”

Plan respecteren

Hubeau zegt verder dat de bevoegde minister, Georges Gilkinet (Ecolo), duidelijk is tegenover NMBS. “De maatschappij gaat regelrecht in tegen haar beheerscontract. Gilkinet heeft laten weten dat NMBS het vervoersplan moet respecteren. Het kan dus geen halvering van het Mortselse treinaanbod doorduwen.”

De NMBS laat weten dat het de dienstregeling van de huidige vier rijpaden of slots heeft aangevraagd: “NMBS heeft in april de rijpaden aangevraagd voor vier IC-treinen tussen Brussel en Antwerpen. Ook andere operatoren vragen rijpaden aan. Het is nu aan infrastructuurbeheerder Infrabel om de puzzel te leggen in functie van de beschikbare netcapaciteit”, reageert woordvoerder Bart Crols.