Gazet van Antwerpen Stad en Rand
“Gratis tram en bus tijdens smogalarm”
Groen heeft 30 ideeën voor betere lucht
Bij smogalarm moeten de mensen gratis het openbaar vervoer kunnen gebruiken. Dat is één van de dertig maatregelen die Groen voorstelt om de luchtkwaliteit te verbeteren in Antwerpen.
Kasper is 18 maanden, maar moet al de helft van zijn prille leven dagelijks aerosolen en puffen. Marlies Fret, mama van Kasper, worstelt met gevoelens van frustratie, kwaadheid en schuldgevoel.
“De kinderarts zei dat het misschien beter was voor Kasper om buiten de stad te wonen”, zegt Marlies. “Alleen kochten we net een huis in de stad. Bovendien wonen we hier graag. We doen al- les te voet, met de fiets of met het openbaar vervoer. Als we door de stad gaan, kiezen we de weg met het minste autoverkeer. Wij zorgen met onze levensstijl voor de minste bijdrage aan de luchtverontreiniging, maar betalen wel een hoge prijs voor ons zoontje.”
2.000 handtekeningen
Voor Groen-gemeenteraadslid Freya Piryns klinkt het verhaal bekend in de oren. Ook haar jongste zoon Leon kampt met de gevolgen van luchtvervuiling. Zij verzamelde met haar partij nu tweeduizend handtekeningen met de vraag aan burgemeester De Wever (N-VA) om van betere luchtkwaliteit een topprioriteit te maken. Groen doet suggesties, met een actieplan van dertig maatregelen.
“Ondanks enkele stappen in de goede richting, zoals de invoering van de lage-emissiezone (LEZ), ontbreekt de hoogdringendheid bij het stadsbestuur om echt iets te doen”, zegt Piryns. “Er gebeurt te weinig. Ons actieplan bestaat uit eenvoudige maatregelen op korte termijn.”
De LEZ moet worden uitgebreid naar de districten in 2020 en in 2025 ook gelden op de Ring. Zo moet Antwerpen volgens Groen een fiets-, tram- en treinstad worden.
“Het ‘en-enverhaal’ van N-VA houdt geen steek”, zegt Piryns. “Er is gewoon geen ruimte in de stad om alle vervoersmiddelen overal en altijd toe te laten. Het aandeel fietsverplaatsingen moet naar boven. Dat is nu 29%, maar dat moet 50% worden. Het grootste probleem is dat 63% van de stadsbezoekers nog steeds met de wagen tot in het centrum rijden.”
Bij smogalarm moet het openbaar vervoer gratis zijn, net zoals in Parijs. “En net zoals in de Franse hoofdstad moet er een verlaging komen van de snelheid op de Ring”, zegt Piryns. “In Parijs had dit als gevolg dat er 15% minder ongevallen waren en de gemiddelde snelheid met 18% steeg.”
Het fijn stof dat in de lucht komt, moet er worden uitgehaald door meer groen aan te leggen in de stad. “Bomen en struiken kunnen de fijnstofconcentraties in de stad met 60% doen dalen”, zegt het Groen-raadslid nog.