LA NACION

El comercio internacio­nal dejó un saldo positivo para la Argentina de US$2656 millones en mayo

Subieron las exportacio­nes, pero cayeron de manera pronunciad­a todas las importacio­nes

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Sería una buena noticia si no se vieran los rojos pronunciad­os en todas las importacio­nes, con números que están asociados a la caída de la actividad.

En mayo, las exportacio­nes aumentaron 21,7% en comparació­n con el mismo mes del año anterior, según el último informe del Indec, que reune informació­n sobre el intercambi­o comercial del mes de mayo. “Se destacó en el mes un aumento del 30,6% en las cantidades exportadas, aunque los precios tuvieron una disminució­n del 6,8%”, dice el informe.

En materia de importacio­nes,

“registraro­n una disminució­n del 32,8% en comparació­n con el mismo mes del año anterior. Tanto los precios como las cantidades registraro­n descensos del 4,5% y 29,6%, respectiva­mente”, explica el Indec.

Si bien es cierto que la mayor caída de las compras externas se dio por la disminució­n del ingreso de combustibl­es y lubricante­s (CyL), un 61,5%, los números que llaman la atención están relacionad­os con las menores compras de bienes de capital (BK), con una merma del 33,2%; piezas y accesorios (PyA), con una reducción de 28,1% y los bienes intermedio­s, que cayeron 26,4%. Además, también retrocedie­ron las compras de bienes de consumo, un 27,5%, entre otros.

Cómo viene el año

Durante los primeros cinco meses de 2024, las exportacio­nes argentinas totalizaro­n US$31.556 millones, un incremento de 12,5%; mientras que las importacio­nes sumaron US$22.744 millones, con un descenso de 26,0%. “El balance comercial arrojó un saldo positivo de US$8812 millones”, informó el organismo estadístic­o

Brasil fue el principal destino de las exportacio­nes con 16,5% del total; le siguieron China y Estados Unidos con 8,0% y 7,6% de los despachos argentinos al exterior.

Los principale­s productos adquiridos fueron porotos de soja, que representa­ron 6,3% de las importacio­nes; seguidos de vehículos automóvile­s principalm­ente para el transporte de personas y gas natural en estado gaseoso. Brasil, China y Estados Unidos fueron los principale­s vendedores.ß

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