El Gobierno publicará una lista de precios indicativos de combustibles
Secretaría de Energía quiere que haya más competencia porque sospecha de maniobras de cartelización
El secretario de Energía, Javier Iguacel, sigue creyendo que hay problemas en los importes de los combustibles. Ayer anunció que el Gobierno publicará un “precio indicativo de competencia” de los valores de nafta y gasoil en cada provincia. La idea sería evitar “abusos” o que los consumidores se encuentren con valores superiores a los “convalidados” por el Gobierno.
“Los precios en el interior están muy bien. En la Capital y el Gran Buenos Aires hay un desfasaje (de precios) todavía”, afirmó el funcionario en declaraciones, al salir del Palacio de las Aguas donde habló el presidente Mauricio Macri. En la secretaría de Energía entienden que las petroleras hicieron un buen trabajo en equilibrar los valores de despacho en el interior, teniendo en cuenta que allí enfrentan mayores costos logísticos por traslado.
Gustavo Lopetegui estuvo reunido con el secretario Iguacel el martes, tal como informó Clarín en su edición de ayer. Allí se habría hablado sobre no volver a tocar el tema “pre- cios” en público. El funcionario que encabeza la dependencia de Energía entiende que las petroleras no manejan bien sus costos, gastan demás, y que compensan esa situación con márgenes excesivos en algunas plazas. En las compañías estuvo circulando una carta para escribirle al ministro. En una de las empresas afirman que le pueden mostrar que tienen una millonaria pérdida en dólares por no poder ajustar los precios al ritmo de la devaluación.
La secretaría de Energía pensaba, la semana pasada, en un anuncio so- bre competencia en el mercado de los combustibles. En ese sentido, Iguacel reveló también que tiene en pleno estudio elevar al “20% o 25%” el porcentaje del corte de biodiésel en el gasoil, actualmente en un 10% por ciento, lo que podría “mejorar el precio en surtidor”.
Las petroleras disputan la caracterización de Iguacel sobre el componente biocombustibles en las naftas. Entienden que la industria automotriz no está lista para esa mezcla en sus motores. Los expendedores de combustibles están sujetos a regula- ciones nacionales, provinciales y municipales para el expendio de combustibles. En la Secretaría de Energía creen que algunas de esas normas no aplicarían en el despacho de biocombustibles. Eso también es refutado por las petroleras.
La industria de los biocombustibles perdió mercados de exportación y está tratando de canalizar su producto en el país. El sector mantuvo diálogos con el secretario Iguacel y se muestra predispuesto a acceder a algunas indicaciones del Gobierno en ese sentido. ■