Australia, “muy segura” de que la señal es del avión malasio
Lo dijo el premier Tony Abbot. Y agregó que la búsqueda se reduce a pocos kilómetros.
Las autoridades australianas se muestran “muy seguros” de que las señales detectadas en el fondo del océano Indico proceden de las cajas negras del avión malasio perdido hace más de un mes, según confió ayer el mismo primer ministro de Australia Tony Abbot, aumentando las esperanzas de que pueda resolverse uno de los misterios de aviación más desconcertantes de todos los tiempos.
Abbot sorprendió además al indicar que el radio de búsqueda en el mar se redujo a sólo unos pocos kilómetro, luego de que aviones y barcos de una decena de países peinaran zonas en el mar más ex- tensas que Polonia.
Abbott habló con la prensa en Shanghai, China, y aseguró que los barcos y aviones han concentrado su búsqueda del Boeing 777 en una zona más específica, para ubicar la fuente de las señales detectadas el sábado por primera vez.
“Hemos estrechado mucho la zona de búsqueda y tenemos mu- cha confianza en que las señales que detectamos provienen de la caja negra del vuelo MH370’’, dijo.
“Tenemos la seguridad de que conocemos que la posición de la grabadora de la caja negra se ubica en un rango unos cuantos kilómetros’’, dijo Abbot.
Sin embargo, agregó, “la seguridad en la posición aproximada de la caja negra no es lo mismo que recuperar los restos del aparato a una profundidad de 4,5 kilómetros bajo el mar o determinar definitivamente lo ocurrido en el vuelo’’, agregó. Y advirtió también que se ha ingresado en la etapa en la que “han comenzado a menguar las señales de lo que tenemos mucha seguridad es la caja negra’’.
“Tenemos confianza en conseguir tanta información como nos sea posible antes de que expire la señal’’, afirmó.
La recuperación de las cajas negras, es decir de las grabadoras con la información de vuelo y de las voces en cabina, podría ser la clave para resolver el misterio en torno a lo ocurrido al Boeing 777, por qué se perdió la comunicación y se salió de su ruta con 239 personas a bordo cuando desapareció el 8 de marzo durante un viaje de Kuala Lumpur, Malasia, a Beijing.
Los equipos de búsqueda están en una carrera contra el reloj para encontrar las cajas negras, debido a que sus baterías duran aproximadamente un mes y la desaparición del avión ocurrió hace más de ese tiempo. La profundidad del lecho marino en la zona de búsqueda complica las cosas. Las señales se producen desde 4.500 metros bajo el mar, la mayor profundidad a la que puede descender un sumergible.