Olho de falcão policia pilotos

A FIA vai estrear hoje às 13h00, no Grande Prémio da Hungria, um sistema electrónico de monitorização do cumprimento dos limites de pista por parte dos pilotos. O objectivo é impedir que os pilotos ganhem vantagem por “abusar” das escapatórias e correctores.

Com o surgimento (e reforço…) das escapatórias de asfalto, passou a ser fácil para os pilotos corrigirem erros de pilotagem alargando a trajectória sem terem de levantar o pé do pedal do acelerador. Os pilotos acabam assim por ganhar vantagem em voltas rápidas ou tentativas de ultrapassagem.

Para evitar que isto aconteça, o director de Corridas, Charlie Whiting, decidiu instalar sensores nas curvas 4 e 11 do Hungaroring. Estes sensores vão funcionar quase como um “olho de falcão”, para medir quando os monolugares saem dos limites de pista sem perderem tempo, o que vai permitir à direcção de corrida emitir penalizações com mais facilidade. Este tipo de sensores é o mesmo que é usado para verificar falsas partidas.

“À medida que as escapatórias atrás dos correctores foram refeitas na mesma altura dos correctores, não existe nenhuma forma de dissuasão aos pilotos nessas curvas. Instalámos controlos a 1,6 metros a partir do limite da pista que vai nos alertar sempre que um monolugar tiver as quatro rodas fora da pista.”